Испытательное напряжение: 200 - 30 000 В ± 5 %

Шаг напряжения: 100 В

Время удержания заряда: > 5 с

Параметры в соотв. с EN/IEC 61000-4-2:

• Время нарастания: 0.8 нс +/- 25%

• Ток при 30 нс: 4.0 A ±30% для 2кВ, 16.0 A ±30% для 8 кВ

• Ток при 60 нс: 2.0 A ±30% для 2кВ, 8.0 A ±30% для 8 кВ

Частота разрядов: от единичного до 25 Гц

Основной блок: от батарей, заряжаемых при подключении к сети 220В

Полярность: +/-

Вес: 1,2 кг (6,5 кг базовый блок)

Разрядные модули: 

• RCN30 150-330 150 пФ/330 Ом

• RCN30 150-2000 150 пФ/2000 Ом

• RCN30 100-1500 100 пФ/1500 Ом

• RCN30 330-330 330 пФ/330 Ом

• RCN30 330-2000 330 пФ/2000 Ом

• RCN30 150-150 150 пФ/150 Ом

• RCN30 x-x модуль под заказ емкостью до 2000 пФ и сопротивлением от 0 до 20 000 Ом

VCP: Вертикальная пластина связи

EAS30: Резистивный провод заземления 2x470 кОм

CSL 200: опции для воздействий ISO 10605

OptoLink Fiber: Волоконно-оптическая линия для управления с ПК (USB А) длиной 3 или 6м

Другое: Насадки для излучения эл. и магн. полей, гибкие разрядные наконечники, опции для опасных сред и т.п.

Цветной сенсорный экран

Поддержка стандартов:

Smart DE1005B, VW TL 824 66, BMW 600 13.0 (Part 2), BMW GS 95002 (2010), DaimlerChrysler DC-10613, DaimlerChrysler DC-10614, DaimlerChrysler DC-11224, Ford EMC-CS-2009.1, Ford ES-XW7T-1A278-AC, Ford FMC1278, GMW 3097, GMW 3097 (2001), GMW 3097 (2004), GMW 3097 (2006), GMW 3100, GMW 3100 (2001), Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006), JASO D001-94, Mazda MES PW 67600, AV EMV, Mitsubishi ES-X82010, Nissan 28401 NDS 02, Porsche

PSA B21 7110, Renault 36.00.808/--D, Renault 36.00.808/--E, Renault 36.00.808/--F, Renault 36.00.808/--G, Renault 36.00.808/--H, Renault 36.00.808/--J, Renault 36.00.808/--K